Risques liés à la circulation et aux déplacements

Ce sont les risques de blessures d’un salarié (ou plus) résultant d’un accident de circulation à l’intérieur ou à l’extérieur de l’entreprise.

Tout salarié réalisant une mission pour le compte de l’entreprise peut :

  • blesser/heurter quelqu’un (de l’entreprise ou pas) en circulant ou manœuvrant avec les véhicules de l’entreprise
  • être blessé/heurté par un véhicule (de l’entreprise ou pas) circulant ou manœuvrant sur un chantier, à l’atelier, chez des fournisseurs
  • être blessé lors d’une collision de véhicules entre eux ou contre un obstacle
  • renverser un chargement pouvant blesser un (des) salarié(s) et/ou personnes extérieures à l’entreprise

Quand et où ce risque peut-être rencontré ?

• Sur la route avec les véhicules pour se rendre sur les chantiers et pour transporter du matériel, des outils ou du personnel

• Sur les chantiers (en particulier avec du matériel non routier de type nacelle), chez un fournisseur….

• A l’atelier

• Sur des itinéraires hors route (pour accéder sur certains chantiers) de type chemin 4*4

Facteurs aggravants

  • Fin de journée (fatigue, perte d’attention)
  • Alcool
  • Stress
  • Circulation dense
  • Conditions météo

Organisationnel :

  • Vérification et entretien des véhicules (contrôle technique OK)

  • Surveillance du bon état des véhicules par les conducteurs et signalement des problèmes

  • Organisation des déplacements pour optimiser le parcours d’une journée :
    • Plusieurs dans le même véhicule
    • Préparation du parcours pour vérifier les accès et vérifier les gabarits lors de transport avec camionnette
    • Optimisation des chargements des véhicules
    • Adaptation des horaires si besoin et des temps de trajet
    • Adaptation en fonction de la météo
  • Exigences du respect du code de la route & interdiction de consommation d’alcool et substances stupéfiantes pour les conducteurs

Technique :

  • Cloison de séparation pleine entre le poste de conduite et l’arrière du véhicule
  • Véhicule « confortable » équipé : ABS, airbag, direction assistée, GPS, radio, climatisation, signal sonore et visuel si non port de la ceinture de sécurité, siège réglable, caméra de recul
  • Véhicule 4*4 en fonction des chantiers et conditions climatiques – pneus neige l’hiver

Humains :

  • Vérification de la validité du permis de conduire du conducteur (date, type de permis, remorque…)

 

Les conséquences peuvent aller de l’accident bénin à l’accident mortel, comme tout accident de circulation…

Exposition

Quotidienne – pendant un laps de temps de deux à quatre heures

Gravité

Grave : accident avec séquelles, décès, handicap…

Mesures de prévention

Optimum

Retour d'expérience

Pas d’accident connu

👉 Bilan 🟢

Etant donné les mesures de prévention mises en œuvre optimum, et ce, malgré une gravité et exposition fortes,

les risques liés aux circulations et déplacements existent, sont estimés comme faibles et ne sont pas prioritaires.

Action à entreprendre
Risques(s)
Type(s) de mesure(s)
Délai de réalisation
Réalisateur(s)
Commentaires / remarques / complément d'info
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Baliser la zone avec une signalisation temporaire à l’approche / fin du chantier (panneau Attention chantier) et au droit du chantier (cônes de signalisation),
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Organisationnel
A définir
A définir
RAS
Risques liés à la circulation et aux déplacements
En cas d’intervention gênant la circulation
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Organisationnel
A définir
A définir
RAS
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Organisation des stationnements à proximité des chantiers
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Organisationnel
A définir
A définir
RAS
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Si besoin de détournement de circulation / alternat, dédier une personne (équipée de gilet jaune) pour réaliser l’alternat et informer les piétons
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Organisationnel
A définir
A définir
28 Août 2025
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Achat de triangles et gilets fluos en nombre dans les véhicules
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Organisationnel
A définir
A définir
RAS
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Sensibilisation à la courtoisie au volant, conduite de nuit et fin de journée, stationnement sur les chantiers / bords de route
Créa/admin/technico-commercial extérieurPose & livraisons
Humain
A définir
A définir
RAS
Risque(s)
Risques liés à la circulation et aux déplacements
Type(s) de mesure
Organisationnel
Délai de réalisation
A définir
Réalisateur
A définir
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Risque(s)
Risques liés à la circulation et aux déplacements
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Risques liés à la circulation et aux déplacements
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Risques liés à la circulation et aux déplacements
Type(s) de mesure
Organisationnel
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Risques liés à la circulation et aux déplacements
Type(s) de mesure
Organisationnel
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Risques liés à la circulation et aux déplacements
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Document mis à jour le 23 juin 2025
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